भीमफेदी दुर्घटनापछि यात्रु अभिलेख र चालकको विश्राममाथि प्रश्न

नेपालको पहाडी क्षेत्रमा घुमाउरो सडकको प्रतिनिधिमूलक दृश्य; यो दुर्घटनास्थलको वास्तविक तस्बिर होइन।
प्रतिनिधिमूलक तस्बिर: नेपालमा रहेको पहाडी सडक। फोटो: Roshanlamichhane / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0।
गति:
0:00
--:--0%
मेरो न्युज →

मकवानपुरको भीमफेदी गाउँपालिका–६ स्थित चिसापानीगढीमा भएको ईभी दुर्घटनापछि सवारीको यात्रु क्षमता, यात्रु विवरण राख्ने प्रणाली र चालकको विश्रामबारे प्रश्न उठेका छन्। शुक्रबार प्रकाशित एक विस्तृत प्रतिवेदनअनुसार दुर्घटनामा परेको माइक्रोबस १४ सिट क्षमताको भए पनि चालकसहित २० जना सवार थिए।

उक्त प्रतिवेदनले फर्पिङ प्रहरी पोस्टको अभिलेखमा चालकले ११ यात्रु मात्र उल्लेख गरेको विवरण दिएको छ। मकवानपुरका प्रहरी उपरीक्षक श्याम खत्रीलाई उद्धृत गर्दै त्यसमा बालबालिकाको संख्या स्पष्ट नहुँदा यात्रु गणनामा सुरुमा अन्योल भएको जनाइएको छ।

यात्रु अभिलेखको अवस्थाबारे भने प्रकाशित प्रतिवेदनमा फरक विवरण आएका छन्। एउटा प्रतिवेदनले फर्पिङ पोस्टको अभिलेखमा ११ यात्रु मात्र उल्लेख भएको जनाएको छ भने अर्कोले प्रमुख जिल्ला अधिकारी बसन्त अधिकारीको भनाइ उद्धृत गर्दै फर्पिङसहित मार्गका प्रहरी चेकपोस्टमा यात्रु विवरण अद्यावधिक नभएको उल्लेख गरेको छ। सम्बन्धित निकायको अभिलेख सार्वजनिक भएपछि मात्रै यसबारे स्पष्टता आउनेछ।

प्रमुख जिल्ला अधिकारी अधिकारीका अनुसार चालक बुधबार सर्लाहीबाट काठमाडौं फर्किएपछि बिहीबार बिहान करिब २ बजेदेखि यात्रु चढाएर पुनः यात्रामा निस्किएका थिए। पर्याप्त आराम र निद्रा नपुगेको हुन सक्ने उनको भनाइ छ। प्रहरीको प्रारम्भिक मूल्यांकनमा पनि चालकको थकान र सवारी क्षमताभन्दा बढी यात्रु राखिएको सम्भावनाबारे प्रश्न उठाइएको छ। तर दुर्घटनाको कारणबारे अन्तिम निष्कर्ष आइसकेको छैन।

प्रकाशित प्रतिवेदनले सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली, २०५४ को नियम ५१ उद्धृत गर्दै सार्वजनिक सवारी सञ्चालकले यात्रु सूची तयार गरी मार्गका प्रहरी कार्यालय तथा चेकपोस्टमा उपलब्ध गराउनुपर्ने व्यवस्था रहेको जनाएको छ। यस्तो व्यवस्था व्यवहारमा लागू भए–नभएको विषय पनि दुर्घटनापछिको छानबिनमा महत्त्वपूर्ण हुनेछ।

मकवानपुर जिल्ला प्रशासनले दुर्घटनाको कारण र सुरक्षा व्यवस्थाबारे अध्ययन गर्न पाँच सदस्यीय समिति गठन गरिसकेको छ। समितिले सवारीको क्षमता, रुट इजाजत, चालकको अवस्था र सडकको भौतिक पक्ष जाँच्ने जनाएको छ। समितिको प्रतिवेदन आएपछि यात्रु अभिलेख, चालकको काम–आराम तालिका र चेकपोस्ट निगरानीबारे थप स्पष्टता आउनेछ।

  • प्रकाशित प्रतिवेदनअनुसार १४ सिट क्षमताको माइक्रोबसमा चालकसहित २० जना सवार थिए।
  • फर्पिङ प्रहरी पोस्टको यात्रु अभिलेखबारे प्रकाशित विवरणमा फरक कुरा आएका छन्।
  • चालकले पर्याप्त आराम नपाएको हुन सक्ने आशंका प्रशासन र प्रहरीका भनाइमा उल्लेख छ।
  • दुर्घटनाको कारणबारे अन्तिम निष्कर्ष छानबिनपछि मात्रै आउनेछ।

स्रोत: प्रशासन तथा प्रहरी अधिकारीलाई उद्धृत गरेका स्वतन्त्र समाचार प्रतिवेदनका आधारमा विवरण तथ्य-जाँच गरिएको छ।

यो समाचार कस्तो लाग्यो? आफ्नो प्रतिक्रिया दिनुहोस्:

💬 पाठक टिप्पणी (Comments) 0

वा
टिप्पणीहरू लोड हुँदैछ...

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here